Av Harald Østmoe Davos, Sveits, 2005.
Er på en liten passturnè. Har akkurat kjørt gjennom byen, krysset
jernbanelinja og er på vei opp Flüelastrasse mot Flüelapasset. Rett utenfor Eidg. Institut für Lawinenforschung møter jeg en fulldresset BMW,
stor kåpe, pakkvester, et likt antrukket godt voksent par i sadelen.
Med en bydende håndbevegelse vinker de meg til seg. ”Politiet har
radarkontroll litt opp i passet, pass på”. Det er vel nærmest en ordre,
så jeg lusekjører oppover ”Die Passtrasse”. Og ganske riktig, rett rundt en skarp sving står det 8-10 motorsyklister og et anseelig oppbud polititjenestemenn.
”Meier,
Kantonspolizei Graubunden, De har kjørt for fort”. Det hadde jeg med
ganske stor grad av sikkerhet, jmf speedometret på gamle Guzzier, ikke
gjort, men dette var ikke tid og sted for å diskutere, så jeg forholdt
meg rolig.
”Du
har en Guzzi, det har jeg hatt også” er neste replikk fra
Kantonspolizist Meier, da begynte jeg å skjønne at dette kunne gå min
vei (Merk grammatikken, han gikk over fra De til du…)
”Farzeugpapiere
bitte!” Jeg svarer på mitt gebrokne tysk at de er tapet fast under
salen, og at jeg godt kan ta dem fram men at det er litt trælet. I samme
øyeblikk kommer en Kawagrün ZXR 750 fresende og blir vinket inn. Jeg
overhører på internsambandet deres at han er ”geblitzt” i 140 km. Det
synes jeg også er litt fort på en slik veg.
Sjåføren står der og
sparker i grusen i olabukser og joggesko. Mens jeg ser lyset.
Kantonspolizist Meier roper opp kollegaen på sambandet:
”Har du noe
på en gammel Le Mans?” Svaret er negativt. Positivt for meg.
Kantonspolizist Meier slår meg på aksla og sier ”Kjør, god tur!” Og det
vart det.
.
The Return of the Lost Barchetta
-
The Return of the Lost Barchetta
Peter Stevens is usually remembered for cars that changed automotive
history. The McLaren F1 alone would be enough to sec...
Norge gånger två
-
Här händer det inte mycket i år men lite kanske ja ska skriva då det inte
görs tidning.
Har tävlat i Norge, först för ett par veckor sedan i Sokndal dä...
-
There was one more story to tell.
The photographs you see here were lined up by Grant, waiting for the words
that would normally accompany them.
With de...
-
*Til alle våre venner, det være seg de vi kjenner fra internettet eller de
vi kjenner personlig.*
*Vi ønsker dere alle en fredelig Jul og alt godt fo...
HALL OF DEATH PART 2/KAZOO HALL/THE ANIKI BAND/甲府
-
[image: 482389475_621245474037189_5172777180410566095_n] [image:
482172454_2785536384987822_6958464763771486094_n] [image:
482330057_1299694361093767_59342...
The Ones We Leave Behind
-
A story of climbing Aconcagua. After exiting Aconcagua Provincial Park,
roughly 48 hours after reaching the Peak of one of the world's...
XTR Ulster - Ducati Monster
-
It’s been 25 years since Ducati wowed the motorcycling world with the
release of their Monster. Even though the bike was a ‘parts bin special’
its naked ...